업무분야
분야별
해양
해양
해양의 개념 및 처벌 수위
해양의 개념
해양의 법률 문제
YK 해양 분야 업무 프로세스
원고•청구인
STEP 1 - 법률상 청구 원인 및 책임 주체 검토
해사안전법, 선박법, 해양환경관리법, 수산업법, 민법·상법 등 관련 법령에 따라 손해배상 청구, 침해금지 청구, 공해·오염 책임 등을 성립시키기 위한 법적 근거와 피책임자를 분석합니다.
STEP 2 - 손해 입증 및 청구 금액 산정
어획 손실, 영업중단, 해양환경 회복비용, 치료비 및 위자료 등 손해 항목별 증거자료(계약서, 수익자료, 진단서, 환경분석 결과 등)를 확보하고, 이를 기초로 청구 금액을 산정합니다.
STEP 3 - 협의·조정 및 소송 준비
사전 협상 또는 해양사고조사위원회, 해양환경공단 등 관련 기관을 통한 분쟁 조정 가능성을 검토하고, 불가할 경우 민사소송 또는 행정소송을 제기할 수 있도록 주장과 입증자료를 체계화합니다.
STEP 4 - 소송 진행 및 후속 대응 전략 마련
재판과정에서 전문 감정, 증인신문, 해양기술 자료 제출 등 절차적 대응을 수행하고, 판결 이후에는 집행, 추가 손해 보전청구, 유사사고 예방을 위한 행정청 신고 등 후속 조치도 함께 준비합니다.
STEP 5 - 피해 사실 및 사고 경위 확인
선박 충돌, 해양오염, 수산권 침해, 인명사고, 항만시설 손괴 등 발생한 사건의 경위와 피해 규모를 구체적으로 파악하고, 사진·위성영상, 선박자동식별장치(AIS) 기록 등 객관적 자료를 수집합니다.
피고•피청구인
STEP 1 - 사고 경위 및 관련 자료 확보
선박 운항기록, 선박자동식별장치(AIS) 데이터, 선원 진술, 항만 CCTV 영상, 교신기록 등을 통해 사건의 사실관계를 정확히 확인하고, 원고 주장과의 차이점을 파악합니다.
STEP 2 - 소송 대응 및 판결 이후 조치 준비
소송에 대비해 감정신청, 증인신문, 선박기술 전문가 의견서 등을 준비하고, 패소 시 항소 여부, 집행 절차, 재발방지 조치, 보험사와의 정산 협의 등 후속 대응 전략도 마련합니다.
STEP 3 - 법적 책임의 범위 및 면책 사유 검토
해사안전법, 선박법, 해양환경관리법, 국제해상충돌예방규칙(COLREG), 보험약관 등에 따라 법적 책임이 발생하는지 여부와 공동책임, 불가항력, 사용자책임 배제 등 면책사유를 다각도로 분석합니다.
STEP 4 - 협상 및 조정 대응 전략 수립
사건의 성격상 조속한 분쟁 종결이 필요한 경우 조정·화해 절차를 고려하고, 법적 책임을 인정하는 선에서 손해 감경이나 보험금 범위 내 해결 방안을 협의합니다. 공탁이나 제한책임 제도 활용 여부도 검토합니다.
STEP 5 - 피해 주장에 대한 반박 논리 구성
손해 발생 경위, 피해 과장 여부, 인과관계 단절, 선박 안전관리 의무 이행, 피해자 과실 등의 쟁점을 중심으로 반박 논리를 정리하고, 대응 자료(보험증권, 안전기록, 자문 보고서 등)를 준비합니다.
YK 해양 사건 변호사의조력 내용
법무법인 YK 입니다.
"법무법인 YK 형사센터는 사기죄에 대한 다수의 전문가와 수많은 실무 경험을 바탕으로
의뢰인의 상황에 따라 의뢰인의 만족을 위하여 최선을 다하고 있습니다."
해양 분쟁은 해양환경오염, 해난사고, 선박충돌, 해상구조, 항만이용, 해양개발, 해양영토 등 해상에서 발생하는 민사·형사·행정 법적 갈등을 의미하며, 국내 「해양환경관리법」, 「선박안전법」, 「해사안전법」 등과 더불어 국제협약(IMO, MARPOL, UNCLOS 등)이 복합적으로 적용되는 분야입니다. 선주, 화주, 보험사, 해운회사, 항만공사, 정부기관 등 다양한 주체가 관련되며, 국제적 성격을 띤 분쟁이 많습니다. 원고는 선박 소유자, 화주, 어민, 해양공사업체 등으로서 해양사고로 인한 손해배상청구, 해양오염 피해보상청구, 구조비용 청구, 선박 충돌 손해청구 등을 제기하며, 실제 사고현장 자료, 항해일지, 선박위치기록, 감항성 점검기록, 보험계약서, VDR 데이터 등을 제출하여 사고의 과실과 인과관계를 입증합니다. 특히 해양사고 원인 조사결과(선박검사, 해경조사 등)와 관련 보험사의 손해사정결과가 분쟁 해결의 중심이 됩니다. 피고는 선박회사, 책임보험자(P&I), 구조업체, 해양경찰청 또는 국가 등이 될 수 있으며, 해난사고의 불가항력성, 피해 발생의 원인다양성, 해양사고의 복합성 등을 중심으로 책임을 축소하거나 부정하는 주장을 펼칩니다. 또한 기상 악화, 항법 준수, 해양법상 구조 의무 및 항만 이용 질서 준수 등을 근거로 방어하며, 국제협약상 제한책임제도(LLMC)도 종종 원용됩니다. 법무법인 YK는 해양 분야에서 해양사고 분석, 보험분석, 감항성·조타 기록 해석, 구조비용 산정, 환경 피해 산정, 국제협약 해석까지 전방위적 법률 자문을 제공하며, 국내외 해양보험사 및 선박소유자, 항만공사 등에 대한 실무형 대응 역량을 갖추고 있습니다. 해양은 기술적, 국제적 요소가 결합된 특수 영역으로, 전문성과 대응속도가 성패를 좌우합니다.
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